1、丰田穿越者
穿越者是一款条件优越的休闲越野车，整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性，采用的是丰田2TR发动机，原车最大马力163HP，最大扭矩246NM，完全跟不上驾驶者的需求，而只需要安装一套机械增压，就可以体验不一样的驾驶乐趣，这套机械增压采用HKS本体及ANROT套件产品，马力以及稳定性和静音程度，都是同类产品无法追比的！并终身免更换润滑冷却油，配合ANROT套件及程序，完美运用在穿越者2700车型上，动力赶超4.0！
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2、丰田霸道4000
丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈，搭载的是4.0升V6 1GR自然吸气发动机，原车最大马力275HP，最大扭矩385NM，虽然数据上看已经相当不错了，但是对于一款自重2吨多的大家伙来说，越野性能就很一般了，根据很车友的需求，HKS研发了一款针对丰田1GR发动机专用的机械增压套件，该套件采用了HKS最新款7040GT2代双叶片增压本体，进气压力0.4BAR，就可以提升百分之40的动力，最大马力达到380HP，扭矩飙升到530NM，这款条件有独立额水冷系统，百公里只有7.6秒，同时也是百分百原装无损安装，保留了原车空滤，让越野性能更近一步的提高！
3、酷路泽4000
兰德酷路泽4000大家相当熟悉，宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。丰田兰德酷路泽4000拉宽了镀洛套件前中网，疝气大灯及LED的配合天衣无缝，宣示着这位力量选手是独一无二的，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象！
这样性能不错的一台车，在有的车主眼里也是有缺点的，起步肉开起来像在开拖拉机一样，提车第一时间做的一件事就是改装升级，今天就来聊聊改装HKS机械增压，HKS最为世界顶级的改装品牌，增压器更是出色！马力以及稳定性和静音程度，都是同类产品无法追比的，改装后的酷路泽4.0车型上，动力直逼兰德酷路泽5.6！
4、丰田普拉多3.5
普拉多3.5发动机代号为7GR-FKS，虽说功率由原来的202KW增加到206KW,但是扭矩略有下降，为365NM，为了满足这款车的动力需求，HKS和ANROT公司研发了一款针对7GR-FKS发动机的增压套件，采用HKS最新款7040GT2D代双叶片增压本体，进气压力为0.4BAR，动力可以提升百分之40，最大马力达到378HP,扭矩飙升到456NM,整个套件为原装位无损安装，保留了原车的空滤，使爱车在沙漠、水面畅行无阻，让越野性能进一步提升！
5、FJ酷路泽
丰田FJ酷路泽是丰田汽车公司与CAlty设计研发的共同结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具复古的风格，是很多车友喜欢的原因，FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的1GRV6自然吸气发动机，其最大功率输出达到275HP,最大扭矩为385NM,搭载最新款HKS7040GT2代双叶片增压本体，进气压力0.4BAR，动力可提上百分之40，最大马力达到380HP，扭矩扭矩飙升到530，百公里加速只需要7.3秒，这样出色的性能让很多轿车车主汗颜，同时保留了原车的空滤，越野性能得到了进一步的提升。
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6、HKS机械增压同样适合大部分主流越野车型
7、部分案例展示
8、安装HKS机械增压的车友反馈的效果！